在庫車情報

ハスクバーナTE250(2015年モデル 中古車)

車両本体価格 ¥800,000(税別)→SOLD OUT

※登録等にかかる諸費用は別途となります。お問い合わせください。

・セル付き2ストロークエンデューロレーサー

・保安部品装着可(現在外れています)で、公道走行もOK!

・ダート未走行で走行も1000キロ未満のグッドコンディション

その他、詳しいモデルの説明やご質問などございましたら、

お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

YZ250FX(2015年モデル 中古車)

車両本体価格 ¥600,000(税別)→SOLD OUT

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・モトクロッサーYZ250Fをメーカーが仕上げたクロスカントリーレーサー

・もちろんセル付きで安心

・エンジン駆動時間は10時間未満の低走行車

・ハンドガードやラジエターガード、ローダウンリンクなど欲しいパーツが装着済みのお買い得車

 その他、詳しいモデルの説明やご質問などございましたら、

お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

Beta RR2T250(2016年モデル)

車両本体価格 ¥1,030,000(税別)

※登録等にかかる諸費用は別途となります。お問い合わせください。

現在お取り寄せになります。

 

・保安部品つき(公道走行可、ただし250のみ)

※2016年モデルから混合ではなく、分離給油仕様となり、

 気軽に楽しめるようになりました。

・エンジンスタート方式は、セル&キック併用

・即レース参戦可能の本格エンデューロマシン

・軽量&パワフルな2ストロークエンジン

・前後ザックスのフルアジャスタブルサスペンション

その他、詳しいモデルの説明やご質問などございましたら、

お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

Beta RR4T350(2011年モデル) 中古車

車両本体価格 ¥500,000(税別)→SOLD OUT(ご成約済)

※現在車検切れの状態となります。

 登録等にかかる諸費用などは別途となります。お問い合わせください。

・車検を取得すれば公道走行可能です

・エンジンスタート方式はセル&キック併用

・吸気はFCR-MXとなります

・350㏄の排気量はパワフルでありながら、軽量コンパクト

・即レース参戦可能なスペックです

・FMFサイレンサーを装備

・フロントサスペンションはマルゾッキの50φ

・リアサスペンションはリンクつきのザックス製

・中古車両かつダートバイクですから、それなりに傷があります

その他、詳しいモデルの説明やご質問などございましたら、

お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

Beta RR4T125LC(中古車)

車両本体価格 ¥450,000(税別)→SOLD OUT(ご成約済み)

※登録等にかかる諸費用は別途となります。お問い合わせください。

・滅多に出ません125LCの中古モデルです

・アルミハンドル、アルミシフトペダル、ハンドガードなど

 欲しい装備が初めから装着済みです

・整備済みにつき、即納可能です

・1200キロ程度の低走行車です。

その他、ご不明な点やご質問などございましたら

お気軽にお問い合わせください。お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL046-204-9394)

 

Beta RR4T125LC(水冷モデル) 新車

車両本体価格 ¥600,000(税別)

※登録等にかかる諸費用は別途となります。お問い合わせください。

タイミング次第でお取り寄せになります。

 

・ミナレリヤマハ製水冷OHC4バルブエンジン搭載。

・エンジン始動はセルモーターのみとなります。

・倒立フォーク、リンク付リアショックなど本格的な足回りを装備。

・フロント21インチ、リア18インチ、アルミ製スイングアームなど

 レース使用も十分可能なモデルです。

試乗車のご用意があります。(事前にご連絡ください。)

モデルの詳細については、ブログでも紹介しております。

こちら。

ご不明な点や、ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

Beta RR4T125(空冷モデル) 新車

車両本体価格 ¥370,000(税別)

※登録等にかかる諸費用は別途となります。お問い合わせください。

タイミング次第でお取り寄せになります。

・セル、キック併用の空冷125㏄エンジン搭載のモデルです。

・フロント21インチ、リア18インチのフルサイズモデルです。

・オフロード初心者な方や林道ツーリングなどをお考えの方にお勧めです。

試乗車のご用意があります。 (事前にご連絡ください。)

その他の詳しい情報は、ブログに掲載してあります。

こちら。をご参照ください。

ご不明な点や、ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

Beta RE125(空冷モデル) 新車

車両本体価格 ¥350,000(税別)

※登録等にかかる諸費用は別途となります。お問い合わせください。

タイミングによっては、お取り寄せになります。

・RR4T125(空冷)と同じ、セル、キック併用の

 空冷125㏄エンジン搭載のモデルです。

・RR4T125と異なる点は、同じフルサイズの車体でも

 よりストリートユースを考え、車高が少し低く設定されています。

・林道ツーリングや通学等にも便利なリアキャリアを標準装備。

その他詳しい情報は、ブログに掲載してあります。

こちら。をご参照ください。

ご不明な点や、ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

2012年モデル → SOLD OUT(ご成約済み)

Beta RR4T350(STDモデル)中古車

車両本体価格 ¥500,000(税別)

※未登録車両の為、車検取得時は新規3年となります。

 登録等にかかる諸費用などは別途となります。お問い合わせください。

以下、車両情報の補足となります。

・1シーズンレースに使用していた為、走行距離などは不明となります。

・エンジンはフルオーバーホール済みの為、好調です。

・前後サスペンションもオーバーホール済みです。

・ステム回り、およびリンク回りもオーバーホール済みです。

・レースに使用していたため、外装、フレーム、ホイールなどは

 細かい傷が多数あります。

・現在、保安部品等は外してありますが、別途保管してあります。

 費用は別途必要になりますが、車検を取得して公道走行も可能です。

・エンデューロレーサーの為、ハンドルロックの鍵がありますが、

 メインキーはありません。

・外装のグラフィックには一部社外品(ブラックバード製)となります。

 

その他、詳しい情報はブログにも掲載してあります。

ご参照ください。

こちら。(これから書くので、数日後にチェックお願いします。)

ご不明な点やご質問などは、お気軽にお問い合わせください。

お待ちしております。

 ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)

 

2012年モデル → SOLD OUT(ご成約済み)

Beta RR4T350Racing

通常¥1,200,000(税別)→スペシャル価格¥1,000,000(税別)

※登録等にかかわる諸費用などは別途となります。お問い合わせください。

 

現在2014年モデルをデリバリー中なので、

少し前のモデルとなりますが、4ストロークモデルは

改良部分はありますが、大きなモデルチェンジもしていません。

また、通常のラインナップとは異なるレーシングモデルとなる為、

・マルゾッキのカートリッジフロントフォーク(レッドアルマイト仕様)

・アロー製のフルエキゾースト

・スペシャルグラフィック

・ファクトリートリプルクランプ&PHDS標準装備

・ワイドフットペグ

・Betaのロゴ入りレッドアルマイトパーツ多数

などなど、複数のパーツが標準装備となった超!お買い得モデルです。

新車となりますが、年式落ちの為、スペシャルプライスでの

販売となります。

ブログにもっと詳しい詳細を掲載をしているので、ご覧ください。

こちら

お問い合わせ、お待ちしております!

ウブカタ・ジャパン(TEL 046-204-9394)